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機場廣告的威力有多大?靠數據說話!

來源:深圳廣告公司 時間:2020-12-21 11:03:19

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     在這個用戶注意力碎片化的時代,品牌都在尋求營銷的方法,而匯聚高價值受眾的機場媒體得到越來越多廣告主的重視。數據顯示,9月份,民航完成旅客運輸量4793.9萬人次,恢復至去年同期的87.5%其中,國內航線完成旅客運輸量4775萬人次,恢復至去年同期的98.0%。“十一”黃金周全國民航共計運輸旅客1326萬人次,日均旅客運輸量恢復至2019年國慶假期的91.07%。受益于國內民航市場的持續回暖以及國慶中秋黃金市場的活躍度,機場媒體受眾規模隨之增長,機場廣告行業也隨之復蘇。

 

 

 

    《2019民航行業發展統計公報》顯示,2019年,全國民航運輸機場完成旅客吞吐量13.52億人次,比2018年增長6.9%;2019年,我國境內運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區,下同)共有238個,其中定期航班通航機場237個,定期航班通航城市234個;共有定期航班航線5521條,國內航線4568條,其中港澳臺航線111條,國際航線953條。隨著旅客吞吐量的增長、運輸機場數量的增加和航線數量的增加,機場媒體覆蓋范圍不斷擴大,同時為機場媒體市場提供了良好發展環境。

圖:上游新聞

 

同時,隨著線下戶外廣告的價值凸顯和蓬勃發展,我國機場廣告行業的市場規模也迎來了快速發展,2011年的106.6億元,增長到了2017年的243.7億元,投放規模穩步上升。

 

圖:博思數據整理

 

其媒體類型從傳統的燈箱、圖騰、看板、實車展位、吊旗、行李手推車廣告等形式,擴展至LED巨幕、獨立數碼刷屏、機柜式數碼刷屏+機場電視和數字化鏡面廣告等電子媒體形式。據CODC的數據顯示,2018年機場媒體投放重點城市為北京、上海和廣州,其投放額均在10億元以上,其中北京和廣州三年的投放逐步增加。從廣告行業分析來看,2016-2018年,交通(以汽車為主)、郵電通訊(以手機為主)和金融行業投放占比位居前三,總比重40%以上,2018年投放均超過10個億;其中郵電通訊占比逐年增加,2018年占比13%,較2016年增加4%。

 

圖:航美傳媒

 

投放品牌方面,娛樂休閑和房地產行業是投放品牌數量多的2個行業,數量均超過250+,服務業排名第三,食品行業同比增多,增幅為56%,酒類緊隨其后,增幅為51%;其中2018年郵電通訊行業的單個品牌貢獻值高,為8684萬;2018年投放花費前五的品牌依次為OPPO、VIVO均超過3.4億元、奔馳、寶馬均超過2.5億元、華為2.3億元,增幅大的品牌為紅星美凱龍,增長8565%,其次為中國聯通,增長957%。

 

 

圖:航美傳媒

 

從投放的品牌及其增幅來看,機場廣告的投放品牌多以國內知名且具影響力的品牌、國際品牌和全國性投放的大品牌為主。一定程度上也反映了機場的受眾很好的覆蓋了社會中堅人群,具有巨大的消費潛力。

機場媒體有著高覆蓋和高觸達的特點,能夠助力品牌價值的塑造,未來隨著技術的驅動和行業的發展,機場媒體將不僅僅是傳統意義上的廣告,而是發展成為受眾消費體驗全程營銷的發動機,完成廣告媒體傳播效能大化,實現媒體資源價值大化。

 

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